亞馬遜正不斷刷新著其在中國的物流記錄。在天津武清，一座總面積達16.4萬平米的物流倉儲中心已部分投入使用，完全建成后，它將超越昆山物流中心成為亞馬遜中國在華最大，甚至是目前全國最大的物流基地，它將輻射北京、天津、河北、山西、內蒙古等華北地區(qū)。

亞馬遜中國副總裁周濤稱，亞馬遜中國天津物流中心一期工程已投入使用，面積達9萬平米，能存儲400萬件貨品;二期工程也已開始施工，面積達7.4萬平米，其有望在今年“雙11”網購高峰期派上用場。

“武清”計劃

武清，這個天津最西端的開發(fā)區(qū)，人口剛過百萬，并沒有因為亞馬遜中國物流中心的投建，而打破其原有的寧靜和安詳。而這種整體的和諧氣氛，也符合亞馬遜中國一直以來低調、求實的性格。

為什么選擇武清?更重要的是，京津塘高速公路和京津城際都通向這里，從武清到天津市區(qū)僅需10分鐘的車程，到北京也不會超過半小時。

武清的地理位置決定了它在華北物流的戰(zhàn)略核心。

周濤稱，天津武清物流中心全部竣工后，它將起到亞馬遜中國整個華北地區(qū)的物流樞紐作用。憑借大容量的優(yōu)勢，天津武清最大的職能是“收貨”和“支配”，它將大大提升亞馬遜中國在華北地區(qū)的收貨能力，這就對亞馬遜中國在北京、西安、沈陽等華北其它物流中心的發(fā)貨能力起到很好的提攜作用。

要做到這一步，首先是要將京津的物流中心一體化。

離武清往西距離均150余公里的是亞馬遜中國在北京的兩個物流中心，它們分別叫作PK3和PK5，一個5萬平米，一個3萬平米，兩者相距10公里。

周濤稱，北京的兩個物流中心已經趨于飽和，憑借短距離優(yōu)勢，京津物流中心一體化后，京津總體物流面積接近25萬平米，將會有更大的根基來發(fā)揮華北樞紐作用。

在京津體系內，未來更多的收貨職能將往武清轉，這樣便有更多的空間來提升北京兩個倉儲的發(fā)貨能力，更大效率的保障北京的送達。這對北京發(fā)貨效率的提升在20%-30%左右。

“武清”計劃的實施是有更多華北城市能夠實現“當日送達”。今年6月，面積達7.6萬平米的哈爾濱物流中心將投入運營。在武清的核心樞紐下，亞馬遜中國將有北京(兩個)、沈陽、西安、哈爾濱五個物流中心來予以支持。

在亞馬遜中國的物流體系中，除武清之外起到樞紐角色的還有昆山物流中心。周濤表示，亞馬遜中國目前已具備28大品類、500萬種產品，實現1500個城市和地區(qū)的貨到付款;50個城市移動POS支付;53個城市當日下單、次日送達;北、上、廣等17個城市當日送達配送的能力。

徒步2小時的天津武清大倉

武清一期9萬平米的大倉已投入使用兩月，從設計完成到施工結束，大致花費9個月。

這是一座辦公間與倉庫一體的物流中心，坐在會議室，你扭頭一望，便可透過玻璃看到倉庫里正在忙碌的收揀工人。

鳥瞰這座大倉，總共分成4塊，呈“田”字結構。它高12米，庫與庫之間有長達10米的消防通道。它有自然采光的瓦片，和每平米費用達3元錢的絕熱層，暖氣設備也浮在墻壁。無論夏天還是冬天，這里的溫度都要控制在20攝氏度左右。

“正常走的話，武清一期，走兩小時也走不完?！敝軡Q。

要走進武清一期大倉，手機、飾品、相機等等外置物品都不能帶，這也是亞馬遜中國對內部員工的要求，以防止倉庫內物品的非正常人為流出。如果一名員工不小心攜帶了自己的物品進倉，按照規(guī)則，經核實后一周才能領走。

不能帶進手機，但手機信號在這里卻是滿格。這主要是為掃描條碼的鐳射槍服務的。

這里的工人主要分為分揀和發(fā)貨，分別有12道和8道工序。亞馬遜中國的要求是，貨品上架需要在4小時內完成;從收到訂單，到完成發(fā)貨指令，需要在2小時內完成。

亞馬遜中國的倉儲按貨品劃分，只分圖書和百貨倉兩種。但若從功能上劃分，還有單獨的返貨倉，用來把因合約問題和質量問題的貨品返給供應商。

值得注意的是，在亞馬遜中國，3C數碼等品類是要算進百貨倉的，不另行屯倉。周濤介紹，這種安排是為了提高收貨效率。在百貨倉，無論是什么物品，收揀員只需要按物件“長寬高”來進行大中小三類的隔間放置，所以在百貨倉的物架上，你或許可以看到洗發(fā)水和小箱包在一個行間。

這也是亞馬遜中國物流庫位隨機存儲的亮點。不過，你并不用擔心發(fā)貨員因為庫位隨機擺放而找不到物件。在亞馬遜中國，每名工作員都有一個POS機形狀的掃描設備，它能告訴你什么物件在什么位置可以最快的拿到。

如果遇到用戶購買組合物件時，亞馬遜的處理方式是不同品類的物件分道處理，最后系統會自動做一個合并指令。

周濤稱，這些先進的IT系統和創(chuàng)新是由亞馬遜全球的工程師統一研發(fā)，統稱“Amazon System”。這些工程師大多分布在美國本土和印度。而遇到本土化的創(chuàng)新改造時，通常是由本土化團隊提出需求，或者是亞馬遜全球的研發(fā)創(chuàng)新部門來向你詢問：“我們有了一個這樣的技術，你們需不需要升級?”如果本地化團隊不需要，則可不用。

在這種創(chuàng)新體制下，也有由中國團隊提出被全球其它國家采用的創(chuàng)新，比如前端搜索結果在新窗口彈出已被日本采用，用戶預先知道配送到達時間的功能也受到了其它部分國家和地區(qū)團隊的贊揚。

目前，武清一期投入使用僅2月，員工總數達780人，其中揀貨人員占30%，平均每50人中有一名經理級管理人員。周濤稱，隨著收獲量的不斷提升，武清一期今年的員工總數將翻倍。

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亞馬遜中國天津武清物流中心(騰訊科技配圖)

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圖書倉揀貨(騰訊科技配圖)

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工作人員駕駛拖機(騰訊科技配圖)

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掃描貨品(騰訊科技配圖)